Δεν ξέρω αν εσείς έχετε πάρει χαμπάρι την ιστορία με τα “ανεπαρκή” φρένα του νέου FIAT Bravo αλλά αν δεν ξέρετε διαβάστε το post του toolman. Όπως είχα πει η FIAT θα πάει δικαστικά την υπόθεση και κατά την γνώμη μου καλά θα κάνει. Διαβάστε την ανακοίνωση:
Την τελευταία εβδομάδα η Fiat Group Automobiles Hellas αντιμετωπίζει μία ακατανόητη επίθεση από τα περιοδικά του ομίλου MOTOR PRESS AE, στην έντυπη και ηλεκτρονική τους μορφή. Οι ισχυρισμοί του εκδοτικού ομίλου σχετικά με προϊόντα μας, έρχονται σε αντίθεση με τα συμπεράσματα αλλεπάλληλων ελέγχων που έγιναν στα συγκεκριμένα προϊόντα μας, από εμάς και τρίτους, ανεξάρτητους δοκιμαστές. Ακόμα περισσότερο, άποψη μας είναι ότι οι ισχυρισμοί του ανωτέρω εκδοτικού ομίλου δεν μπορούν να επιβεβαιωθούν και τεχνικά. Η FGAH μη προτιθέμενη να ανοίξει έναν άνευ αντικειμένου διάλογο “κωφών”, επί αόριστων και δυσφημιστικών ισχυρισμών και κυρίως επειδή πιστεύουμε ότι το όλο θέμα αποτελεί αποκλειστικά και μόνο αντικείμενο δικαστικής διερεύνησης για την προστασία τόσο των καταναλωτών όσο και της φήμης μας, θα επιδιώξει κάθε δυνατή προστασία μέσω των αρμόδιων δικαστικών αρχών. Πιστεύουμε ότι η ελληνική δικαιοσύνη, εφαρμόζοντας τις κείμενες διατάξεις θα αναδείξει την πραγματικότητα και θα προστατεύσει επαρκώς τη φήμη του ομίλου FIAT, αλλά και τους καταναλωτές από την κακή πληροφόρηση.
November 4th, 2007 at 10:51 pm
Είδα το προηγούμενο post με τα φρένα. Είναι αλήθεια πως με προβλημάτισε το γεγονός πως η φωτογραφία που είχε το περιοδικό δεν ήταν από fiat! Όπως και να έχει το πράγμα, παραξενεύομαι ακόμη περισσότερο που η fiat θα τους πάει δικαστικά. Είναι όντως συκοφαντίες και καλά θα κάνει η fiat; Η όπως γίνεται πάντα στην Ελλάδα, τα περιοδικά είναι υποχρεωμένα να γράφουν πάντα τα καλύτερα με φόβο την διακοπή των διαφημίσεων (άρα όχι χρήμα) από τις εταιρίες;
November 5th, 2007 at 12:40 am
Για την φώτο συμφωνούμε. Για το αν έγινε εγώ νομίζω ότι εφόσον το παθανε αυτό καλά έκαναν και το έγραψαν. Από εκεί και πέρα όμως καμία τεχνική πληροφορία, αραδιάσανε τις διαμέτρους των δίσκων των ανταγωνιστών και επειδή κάποιοι το μπράβο έχει 10% μικρότερους δίσκους θεωρούν ότι αυτό φταίει… Δηλαδή έλεος!
Επίσης για το μπράβο παγκοσμίως δεν έχει ξαναναφερθεί τπτ τέτοιο.
Άσε την λογική 5χρονου ότι άμα ένα στα 5 το παθαίνει αυτό υπάρχει μεγάλο πρόβλημα. Αλήθεια πως το έβγαλαν το 1 στα 5???
Αυτό με τις διαφημίσεις παίζει στην Ελλάδα αλλά όπως παίζει αυτό που λες αλλό τόσο είναι πιθανό επειδή δεν πήραν κάποιο διαφηιστικό πακέτο από την ΦΙΑΤ να την “εκδικούνται”. Όλα είναι πιθανά.
November 6th, 2007 at 8:14 am
Σήμερα απάντησε και η Motopress στη προσφυγή της FIAT στη δικαιοσύνη με τίτλο “Bravo στη διακιοσύνη”. Κανέναν δε τον ενοχλεί να βγαίνουν θέματα όταν υπάρχουν. Το πρόβλημα είναι πως παρουσιάζονται.
Για το μέγεθος του προβλήματος παρουσιάστηκε τελείως πρόχειρα με φωτογραφίες που δείχνουν δισκόφρενα από άλλο αυτοκίνητο σκουριασμένα (για να προκαλούν) και κείμενο που μόνο σοβαρό δε μπορεί να χαρακτηριστεί. Επίσης το ιστορικό της Motorpress με το σκάνδαλο FIAT πριν 10+ χρόνια κατέληξε σε αναδίπλωση του περιοδικού και ένα πολύ μικρό συγγνώμη (σε αντίθεση με τους μεγάλους τίτλους και τις διαφημίσεις) σε σχέση με το πάταγο που προκάλεσε. Τώρα η παραπάνω δύναμη σε σχέση με τα “χαρτιά” θεωρείται δεδομένη.
Αντίστοιχα σε ένα τεστ που είχε γίνει σε ορεινή διαδρομή ένα GOLF IIΙ είχε χάσει τα φρένα του (δραματική μείωση απόδοσης). Το περιοδικό δε φάνηκε να το θεωρεί τόσο σοβαρό τότε. Το αυτοκίνητο θα αδικούταν όμως από τίτλους και εξώφυλλα που μόνο προκαλούν γιατί ήτανε ένα πολύ καλό αυτοκίνητο συνολικά.
Δεν είμαστε εδώ για να υποστηρίζουμε τα αυτοκίνητα. Αλλά επίσης δεν είμαστε εδώ για να μας θεωρούν χαζούς και να νομίζουν ότι θα μας πανικοβάλλουν ή ότι θα αλλάξει η αλήθεια αν κάτι γίνει εξώφυλλο.
December 16th, 2007 at 3:55 pm
Διαβάστε λίγο τα άρθρα των περιοδικών EVO και Power Techniques Δεκεμβρίου 2007 για μια άλλη άποψη σε ό,τι αφορά το όλο ζήτημα.
December 30th, 2007 at 3:28 pm
Απ’το προηγούμενο θέμα δείτε αυτά τα σχόλια:
http://www.siteseein.gr/2007/11/fiat.html#c468243603393057594
http://www.siteseein.gr/2007/11/fiat.html#c3112042934732134290
Σα να μη μας τα λέει καλά το Auto Motor und Sport…
Λέτε τα κουτσομπολιά που μιλούν για (κακο)σκηνοθετημένο σενάριο και για εκβιασμό να είναι αλήθεια;
April 17th, 2008 at 10:05 pm
Το AUTOTRITI συνεχίζει τη λάσπη με μη αληθή στοιχεία, ενώ στο forum του δεν ανεβάζει όλες τις απαντήσεις. Γιατί;
June 9th, 2008 at 10:34 pm
Παιδιά, το “ατύχημα” ΔΕΝ έγινε ποτέ. Το ΓΕΑ και οι αξιωματικοί του στρατιωτικού αεροδρομίου Λαμίας (το οποίο υπάγεται στο ΓΕΑ) διαψεύδουν ότι υπήρξε ποτέ τέτοιο περιστατικό.
Άντε, πάλι παραμύθια πουλάει ο Τριανταφύλλης, όπως τότε με τα “τσιπαρισμένα” Marea, που τον έσυρε στα δικαστήρια η Fiat και αποκαλύφθηκε η συκοφαντία.